周末去干啥?当然是看这几十款做梦都想买的新车啦!

又到了一年一度的成都车展,教授当然亲临现场为大家第一时间报到第十一届成都国际汽车展览会的盛况!这篇的主题是:“来看车展还看家用车跟咸鱼有什么分别?!”教授现在带您去到《豪车馆》探秘一番!作为车迷的你不用错过!

此次成都车展的豪车馆可以说是亮点多多,不但有我们耳熟能详的阿斯顿马丁、迈凯伦、玛莎拉蒂、兰博基尼、保时捷、宾利、劳斯莱斯等,还有GMC,乔治巴顿和国产超跑前途汽车。 而且奔驰谜可有福了,众多为奔驰改装的副厂都云集于此如Carlsson、BRABUS、罗伦士等都有在此次车展出现。 更让教授惊讶的是!会场居然出现了哈雷摩托!

DBS Superleggera 是阿斯顿马丁的全新旗舰量产车型,本次将在DB系列诞生70周年之际在中国地区车展首发。整体设计相比DB11特点更为鲜明夸张;前脸部分采用大嘴式格栅造型,内部为蜂窝状设计,看起来极具攻击性。两侧的进气口与格栅形成呼应,使用更细密的蜂窝状设计;LED前大灯组造型简单大方。

DBS Superleggera搭载的是5.2L V12双涡轮增压发动机,没有意外的话,这将是这届成都车展上最“给力”的发动机,这款发动机的最大功率为725马力,峰值扭矩为900牛·米,排气声浪浑厚有力。与这款发动机匹配的是一款全新后置的ZF 8速自动变速箱,中置后驱布局,而且还配备了机械式限滑差速器和扭矩矢量分配系统。此外,新车提供了GT(GT)模式、运动(Sport)模式和运动+(Sport Plus)模式可选,其0-100km/h加速时间仅为3.4秒,最高车速可以达到340km/h。

迈凯伦600LT之前在古德伍德速度节首次亮相并全球发布,在国内是首次登场。其LT意为Longtail(长尾),是第四位迈凯伦“长尾”的成员,乍眼一看与现款570S十分相似,但我们还是能从尾部的独特的顶部排气管设计还是能将其分辨出来。

迈凯轮600LT采用新车采全新的碳纤维车身,采用倍耐力赛道专用P Zero Trofeo R轮胎,塞纳同款制动系统,并搭载3.8T V8双涡轮增压发动机,最大动力输出600马力,峰值扭矩670牛·米,0-100公里/小时加速时间仅需2.8秒,比法拉利488 GTB还要快0.2秒,最高时速电子设定为328公里/小时。售价在299.80万,全球限量300辆。

Levante Trofeo是Levante的特别版,在Levante的基础上换装了更大的进气格栅以增加进气量,同时其还拥有改进的悬架系统、更大的轮圈和更大尺寸的刹车卡钳,来满足超强的性能。底部扰流器及侧面扰流器采用碳纤维材质,同时搭载了一个十分强劲的V8发动机。

这颗3.8T V8涡轮增压发动机,最大功率达到了395kW,最大扭矩达到730N·m,与其匹配的是一台8速自动变速箱,0-100km/h加速时间仅需3.9秒,最大时速可达300km/h。同时新增“Corsa”模式,进一步提高了发动机的响应速度,并在加速时打开排气门,提供更快的换挡速度及更低的空气悬架高度。此外新车采用了22寸的轮圈,成为有史以来玛莎拉蒂采用的最大的轮圈。

新车加入了诸多家族最新设计元素。包括对前脸轮廓进行了优化设计,并全系标配LED大灯,大灯造型采用了最新的家族化设计,很有辨识度。尾部方面对线条进行了优化,更加动感。新车还采用了贯穿式尾灯设计。

其搭载重新调校过后的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率185kW(252Ps),峰值扭矩370Nm。传动部分,匹配7速双离合变速箱。此外,新车还对底盘进行了全新调校,在保证驾驶感受的同时又提升了稳定性和舒适性。

作为阿斯顿·马丁最高销量的入门级跑车之前已经更新换代,而早在全新Vantage此前已经登陆过成都,这次登陆成都国际车展的可以是天府之国与小火神的一段奇缘,全新Vantage和DB11同平台打造,其外观采用最新的设计语言,颇有大哥火神的神韵,在曝光之初便素有小火神的美誉。

全新Vantage搭载梅赛德斯-AMG为其专门设计的4.0升V8双涡轮增压发动机,其变速箱和排气系统都经过在专门设计。该款发动机可提供503马力,峰值扭矩685牛,动力输比上一个V8 Vantage GT高出80马力,同时全新Vantage是首款采用E-Diff(电子后差速器)的阿斯顿·马丁车型。这台铝合金发动机被置于前轴之后且位置极低,以优化车辆重心并实现接近50:50的均衡重量分配,其实力可谓十分强悍。

作为中国第一款量产销售的纯电动超跑,前途K50与世界各路超跑在同一个场馆进行展览。外观方面前途K50可谓赚足了眼球,全铝车身配合碳钎维覆盖件让它拥有良好的轻量化,而双叉臂式独立悬架让其有着不错的弯道表现。

动力方面前途K50装备了前后双电机的驱动系统,双电机的总峰值功率为280kW,峰值扭矩为580N·m。而在BOOST模式下,总输出功率可提升至320kW,总输出扭矩更是可以达到680N·m,零百加速为4.6秒,续航为380KM。

此次成都车展的豪车馆可以说是名车云集,看点十足!虽然法拉利缺席,但其它品牌的超级跑车也不遑多样,各种限量版首发是非常值得一看!假如错过了此次盛会,想必你可能就会错过看见这些“绝色美人”的机会!对于车迷来说能与这些不吃人间烟火的“美人儿”无声胜有声地双眸对视,此等机会实在难得!

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